解説
直近の料金と、2022〜23年の燃料高騰で比べる
直近の料金データと、2022〜23年の燃料高騰期のデータ
直近12か月の条件
2025年11月分
〜2026年10月分
直近12か月の燃料費調整単価など
各月の公表値を使って、今のプランの1年分の料金を計算します。
2022〜23年の燃料高騰を再現
2022年1月
〜2023年12月
燃料価格が大きく上がった時期の24か月
この時期の燃料価格を、今の燃料費調整の計算式に当てはめます。
基本料金・電力量料金の料金表は、どちらも2026年11月以降のものにそろえています。
「直近12か月」は、比較の基準に使う期間です。
この期間にも燃料価格は変動しているため、「平常時」という呼び方は使っていません。
「高騰」の条件には、燃料高騰期を含む2022年1月〜2023年12月の価格データを使います。
過去に起きた燃料高騰が今のプランでも起きたら、電気料金にどのくらい差が出るかを調べるためです。
この期間の価格変動をまとめて使い、24か月すべてを同じ高値に固定する計算ではありません。
計算するのは当時の請求額ではなく、今のプランに当時の燃料価格を当てはめた料金です。
従量電灯は今の約款の上限で止め、上限のないプランは上限なしで計算します。
5年・高騰1回は、2022〜23年の燃料高騰を1回再現
このサイトでは、2022年1月〜2023年12月の価格データを24か月分使うことを「高騰1回」と数えます。
5年の比較なら、燃料高騰を再現する2年分と、直近12か月の条件を繰り返す3年分の合計です。
1年分直近の条件
1年分直近の条件
1年分2022年の
燃料価格2023年の
燃料価格
濃い色の2年分で「高騰1回」です。図は期間の内訳を示したもので、高騰が起きる順番を予測したものではありません。
高騰なしなら、直近12か月の条件を5年分繰り返して計算します。
高騰2回なら、2022〜23年の価格データを2回使った4年分と、直近の条件の1年分です。
3年に高騰2回など、選んだ期間に収まらない組み合わせは計算できません。
高騰の回数は、将来どのくらい起きるかという確率ではありません。
診断では回数を変えて、条件によって得になるプランが変わるかを確かめられます。
直近の条件で安くても、燃料高騰を再現すると逆転することがある
従量電灯と比べて直近12か月の条件で安いプランでも、燃料費調整に上限がない場合は、2022〜23年の燃料高騰を再現すると差が縮まったり、高くなったりすることがあります。
- 直近の条件で年2,000円安い × 3年
- 6,000円安い
- 2022〜23年の燃料高騰を再現した2年分の差
- 9,000円高い
- 5年・高騰1回の合計
- 3,000円高い
数字は説明用の仮定です。実在するプランの比較結果ではありません。
実際の差は、エリアの上限と燃料価格、プランの料金表や割引によって変わります。
2022〜23年の燃料高騰を再現しても上限に届かないエリアもあります。
乗り換えのデメリットでは、エリアごとの計算結果を紹介しています。
「市場価格が高い年」は、別の条件
市場連動型のプランでは、「市場価格が高い年」という比較も載せています。
これは卸売電力市場の価格が、12か月続けて2022年12月の水準だった場合です。
2022〜23年の燃料高騰を再現する条件とは、使う価格も期間も異なります。
この比較の従量電灯は、2022年12月の燃料価格を今の燃料費調整の算式と上限に当てはめ、12か月分を計算しています。
市場連動型のプランを診断するときは、2022〜23年の燃料高騰を再現した計算がないため、移り先を直近12か月の差で選んでいます。
「燃料価格が高い年」は、2022年12月の燃料価格が12か月続く別の条件です。
用語ごとの定義は用語集の「比較の前提」にまとめています。
計算の前提と出典
このページは、Kilowiseの計算方法と出典で定めた比較条件を説明しています。
過去の価格を当てはめた計算で、将来の料金を予測するものではありません。
使用量、割引、未公表の料金表の扱いも、計算方法のページに記載しています。
燃料価格を料金に反映する仕組みは燃料費調整とは、上限の違いは燃料費調整の決まり方をご覧ください。